GF82.61-P-3011C Routenberechnung Funktion 19.2.97

TYP  129,
  140 ab 1.1.98,
  168, 202, 208, 210.2,
  210.0 ab 1.1.98 mit CODE (351) Auto-Pilot-System (APS)
TYP  129,
  140 ab 1.1.98,
  202, 208, 210.2,
  210.0 ab 1.1.98 mit CODE (815) Dynamische Zielführung


Die Route wird nach der Zieleingabe vom Navigationsrechner (A2/30) berechnet und ständig aktualisiert. Sie kann nur innerhalb der digitalisierten Kartenbereiche berechnet werden. Die berechnete Route ist Voraussetzung für die Zielführung.

Routenberechnung
Der Navigationsrechner (A2/30) berechnet mit Hilfe der CD-ROM Kartendaten, dem eingegebenen Ziel und der momentanen Position die Fahrtroute. Er berücksichtigt bei der Berechnung die von der CD-ROM Karte gelesenen Straßen und Attribute wie Einbahnstraßen, Abbiegeverbote, Straßenklassen,... (soweit vorhanden).
Der Bediener kann festlegen, ob die "SCHNELLSTE" oder die "KURZE" Route berechnet werden soll. Außerdem können, bevor die Route berechnet wird, durch "EIGENE AUSWAHL" folgende Streckenabschnitte von der Zielführung ausgeschlossen werden:
AUTOBAHN
FÄHRE
MAUT
  Dynamische Routenführung (nur bei Code 815):
Berücksichtigung der aktuellen Verkehrslage mit Hilfe eines Verkehrsdatenspeichers (A2/43).
Die Funktion "DYNAMISCHE ROUTE" ist ab ca. 5.98, bei Fahrzeugen, die mit Code 815 ausgestattet sind, verfügbar.

Der Navigationsrechner (A2/30) erstellt nach der Routenberechnung eine Liste der zu fahrenden Straßen und Abzweigungen. Diese Routenliste wird zur Zielführung herangezogen.
Außerhalb des digitalisierten Kartenbereiches liegende Punkte werden bei der Routenberechnung nicht berücksichtigt.

Routenaktualisierung
Weicht der Fahrer von der berechneten Route ab, wird die Routenliste vom Navigationsrechner (A2/30) neu berechnet. Die aktuelle Position und die Fahrtrichtung werden berücksichtigt und die neue Route entsprechend dem neuen Fahrverlauf optimiert.

Fahrten außerhalb des digitalisierten Kartenbereiches
Verläßt das Fahrzeug den digitalisierten CD-ROM Kartenbereich (z. B. Parkhaus), so kann keine Route berechnet oder aktualisiert werden. Auf dem Display erscheint "OFF ROAD". Beim Verlassen der Kartengrenze (z.B. Ausland) erscheint "NO MAP".
  Umfahren von Verkehrstaus
Nach einer Stau-Meldung über Verkehrsfunk kann, bevor der betreffende Streckenabschnitt erreicht ist, eine Route berechnet werden, die den Stau umgeht. Dazu ist die Taste "Umweg" zu drücken und anschließend die Länge des Staus, einschließlich der Entfernung bis zum Beginn des Staus, einzugeben. (Diese Funktion ist, mit Verwendung der Update-CD-ROM (Ausgabe ca. 5.98), für alle Systeme der 3.Generation verfügbar).

  Auto-Pilot-System (APS) Blockschaltbild   GF82.61-P-0001-02E
  Zielführung Funktion   GF82.61-P-3012A
  Dynamische Routenführung Funktion   GF82.61-P-4003A
  Navigationsrechner Auto-Pilot-System Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion   GF82.61-P-4104A